|
 A tengeri utak leírásából mindenki által jól ismert repülő halak (Exocoetidae család) a meleg tengerek tájának szerves részét képezik, és az egyik legjellemzőbb külső megnyilvánulásai.
A nyílt óceán trópusi vizeinek ökoszisztémájában a repülő halak egyedülálló helyet foglalnak el, mivel ezek az egyetlen masszív planktofágok, amelyek folyamatosan az epipelágikus zóna (a vízoszlop felső rétege) felszíni rétegeiben laknak.
Maga a repülő hal pedig a ragadozó halak - korifének, kígyómakréla, kicsi tonhal, valamint a tengeri madarak - étrendjének fontos alkotóeleme. tintahal és a delfinek. Egyes területeken (Japán, Fülöp-szigetek, India, Polinézia, a Karib-tenger szigetei) van egy speciális halászat a repülő halak számára, amelynek azonban csak helyi jelentősége van, de durva becslés szerint legalább 500 ezer centner évente. A repülő halakat kopoltyúhálók, erszényes és rögzített hálók, sapkás hálók, speciális csapdák és horgászbotok segítségével fogják; vannak más módszerek, amelyek ezen halak ökológiájának sajátosságain alapulnak (különösen a mesterséges fényre adott pozitív reakciójukon és a partok ívási megközelítésén).
A repülő halak, ahogy a nevük is mutatja, a levegőn repülhetnek. Honnan ered ez a képesség? A garfish rend minden képviselője, amely magában foglalja a repülő halakat és rajtuk kívül még a halféleket, a garfisheket és a saury-t is, a víz legfelső rétegében lakik. Közülük sokan megijedve vagy zsákmány után kutatva ki tudnak ugrani a vízből, néha egymást követő ugrások egész sorát hajtják végre, mint egy rikós kő. Ezeknek az ugrásoknak a javulása végül egy sikló repüléshez vezetett, amely lehetővé tette, hogy a repülő halak sok ragadozó elől menekülhessenek, bár természetesen nem garantálja számukra a teljes biztonságot: például egy korifán, miután megijesztett egy repülő halat, víz alatt üldözi és megragadja abban a pillanatban, amikor vízbe ereszkedik. Mindazonáltal a repülés, mint a ragadozóktól való megmentés eszközének magyarázata ma már általánosan elfogadott, és sokáig nem volt kérdéses. Egy másik nézőpontot prof. V.D. Lebedev, aki úgy véli, hogy az állandó szeleket használó takarmányvándorlások meghatározó szerepet játszottak a repülés fejlődésében. Azt kell azonban mondani, hogy a repülõ halak távoli vándorlása a trópusi övezetben még nem bizonyított. A rendelkezésre álló adatok éppen ellenkezőleg, életük "ülő" módjáról tanúskodnak.
A repülő halak nagyon változatosak - a család 7 nemzetséget és mintegy 60 fajt tartalmaz. A repülési képesség a különböző nemzetségekben különböző mértékben fejeződik ki. "Primitív" repülő halak repülése a nemzetségekből Fodiafor és Parexocoetus, viszonylag rövid mellüreggel, kevésbé tökéletes, mint a hosszú "szárnyú" halaknál. A repülő halak repülésének fejlődése nyilvánvalóan két irányba ment. Egyikük a nemzetség kialakulásához vezetett Exocoetus - "kétszárnyú" repülő halak, amelyek repülés közben csak mellkasi uszonyokat használnak, amelyek nagyon nagy méretűek (a testhossz 80% -áig). Egy másik irányt a "négyszárnyú" repülő halak képviselnek (az alcsalád 4 nemzetsége) Cypselurinae — Proghichthys, Cypselurus, Cheilopogon, Hirundichthys, - mintegy 50 fajt egyesítve). Ezeknek a halaknak a repülését két pár csapágysík segítségével hajtják végre: nemcsak a mell, hanem a medence uszonyait is megnagyobbították, és a sülési fejlettségi szakaszban mindkettő megközelítőleg azonos területű. A repülés evolúciójának mindkét iránya az epipelágikus élethez jól alkalmazkodó speciális formák kialakulásához vezetett.A "szárnyak" kifejlődése mellett a repüléshez való alkalmazkodás a repülő halakban is megmutatkozott a farokúszó szerkezetében, amelyek sugarai mereven kapcsolódnak egymáshoz, és az alsó lebeny a felsőhöz képest nagyon nagy, az úszóhólyag szokatlan fejlődésében, amely a gerinc alatt egészen a farokig folytatódik, és számos más vonásban. A "négyszárnyú" repülő halak repülése éri el a legnagyobb hatótávolságot és időtartamot. Jelentős sebességet kifejlesztve a vízben (kb. 30 km / h), egy ilyen hal kiugrik a tenger felszínére, és egy ideig, néha nem sokáig, mellszélű uszonyaival szárnyaival erőteljesen gyorsulva csúszik végig rajta. mozgása a farokúszó alsó pengéjének vibrációi segítségével a vízbe merülve és 60-65 km / h-ra növelve a sebességet. Ezután a hal elszakad a víztől, és a medenceuszonyokat kinyitva a felszínére tervez. Bizonyos esetekben repülés közben a repülő hal néha megérinti a farkával a vizet, és vele rezegve további sebességet nyer. Az ilyen érintések száma elérheti a három-négy értéket, és ebben az esetben a repülés időtartama természetesen nő. Általában egy repülő hal legfeljebb 10 másodpercig tartózkodik a levegőben. és több tíz métert repül ez idő alatt, de néha a repülési idő 30 másodpercre nő, és hatótávolsága eléri a 200 vagy akár 400 m-t. Nyilvánvalóan a repülési idő a légköri viszonyoktól függ, mivel gyenge szél vagy emelkedő légáramok ... a repülő halak nagy távolságokat repülnek és hosszabb ideig tartózkodnak repülés közben.
Repülő halak (fentről lefelé): Fodiator acutus, Parexocoetus brachyp-terus, Exocoetus volitans ("dipteran" repülő halak) és H. speculiger ("négyszárnyú" fecskehalak).
Sok matróz és utazó, figyelve a hajó fedélzetéről a repülő halakat, azt állította, hogy "világosan látták, hogy a hal éppúgy csapkodja szárnyait, mint egy szitakötő vagy egy madár". Valójában a repülő halak "szárnyai" szinte mozdulatlanok maradnak repülés közben, és nem hajtanak végre semmilyen csapkodást. Csak az uszonyok dőlésszöge látszólag tetszőlegesen változhat, és ez lehetővé teszi a halak számára, hogy kissé megváltoztassák a repülés irányát. Az uszonyok remegése, amely a megfigyelő számára észrevehető, minden valószínűség szerint csak a repülés következménye, de egyáltalán nem oka. A széttárt "szárnyak" egyszerű rezgésével magyarázható, amely különösen erős azokban a pillanatokban, amikor a már levegőben lévő hal farokúszójával tovább dolgozik a vízben.
Az Atlanti-óceán repülő halainak tanulmányozása során a híres dán ichthyologist Anton Brun (AF Bruun. Repülő halak (Exo-coetidae) az Atlanti-óceánról, "Dana Report", 1935, N 6.) vette észre először, hogy ez a csoport a nyílt óceánra jellemző, nemcsak óceáni, hanem neritikus (parti) formákat is tartalmaz. Brun megjegyezte azt is, hogy a családba olyan trópusi (terminológiájában "egyenlítői") fajok tartoznak, amelyek nem a trópusi zónán kívül találhatók meg, és szubtrópusi fajok, amelyek csak a zóna szélén élnek. Véleménye szerint a felszíni vízrétegek hőmérséklete korlátozza a repülő halak terjedését. E csoport ökológiájának további vizsgálata azt mutatta, hogy a repülő halak felosztása óceáni és nerit csoportokra némileg leegyszerűsíti a tényleges helyzetet. A tisztán nerit fajok és a nyílt vizekre korlátozott fajok mellett létezik egy ál-óceáni vagy neritikus-óceáni fajcsoport is, amely csak életciklusának bizonyos szakaszában található meg a parttól távol.
A repülő halak e csoportokra való felosztását az ökológiai különbségek határozzák meg. A neritikus fajok általában úgy tapadnak, hogy tapadó petéket raknak kemény aljzatra (algák, fenék). Ennek a csoportnak a tipikus képviselői a következők: Fodiator acutus, Parexocoetus mento, a nemzetség néhány képviselője Cypselurus és számos más típus. Ezzel szemben az óceáni repülő halak (a nemzetség összes faja Exocoetusnéhány Cheilopogon, Prognichfhys és Hirundichthys) csak nyílt területeken élnek, és petéik vagy a vízoszlopban fejlődnek ki, vagy úszó tárgyakra rakódnak le, amelyek mindig megtalálhatók a tengerben (sodródó algák, uszony, madártollak). Végül ál-óceáni fajok (ezek magukban foglalják a főként a nemzetséghez tartozó fajok nagy részét Surselurus és Cheilopogon) létezhetnek a nyílt óceánon, de a szaporodáshoz szilárd parti szubsztrátra van szükségük. A neritikus és óceáni repülő halak élőhelyei jelentősen különböznek az őket lakó közösségek szezonális trofikus ciklusainak egyensúlyában. Az a tény, hogy a trópusi óceán nyílt vizeiben a fitoplankton termelése hosszú ideig közel áll a zooplankton által elfogyasztott mennyiséghez, és a későbbi szintek termeléséhez közel áll a ragadozók az élelmiszer-rendszer magasabb szintjein. Ezért az óceáni pelagikus közösségek a trofikus ciklusok és az organizmusok eloszlásának térbeli homogenitása szempontjából a legkiegyensúlyozottabbak. Ezekkel a közösségekkel ellentétben a neritikus régiókban a termelés sokáig meghaladja a legeltetést, és az őket lakó biocenózisok nincsenek egyensúlyban a trofizmus szempontjából. A pelagikus állatok nagyon egyenetlenül oszlanak meg itt a "foltos" algavirágzás miatt, és iskolákat és iskolákat alkotnak.
Minden repülő hal stenotermikus, vagyis meglehetősen szűk hőmérsékleti tartományban él, állandóan az egyes fajok esetében. Többé-kevésbé termofilek, és a fajok többsége nem fordul elő, vagy alig fordul elő 23 ° alatti vízhőmérsékleten. Ezek a fajok trópusi csoportot alkotnak. Csak a család sok tagja alkalmazkodott a szubtrópusi vizekben való élethez, 18–20 ° és annál alacsonyabb hőmérsékleten, nyáron pedig akár a mérsékelt égövi területekre is behatol; az a minimális hőmérséklet, amelyen a "hidegállóbb" fajokkal találkoztak - Hirundichfhys rondeletiicsak 15,5 °. A szubtrópusi csoportba csak 6-7 repülő halfaj tartozik (azaz a család összes fajának csak körülbelül 10% -a). A szubtrópusi vizekben csak rendkívül specializált repülő halak találhatók, míg a primitív Fodiafor és Regehosoetus nemzetségek képviselői csak a trópusi övezetben élnek.
A neritikus és neritikus-óceáni repülő halak földrajzi eloszlása teljes mértékben a trópusi parti halak elterjedését szabályozó összes törvény hatálya alá tartozik. Településük akadálya nemcsak a kontinentális akadályok, hanem a nyílt vízi terek is, különösen a "Csendes-óceán keleti faunista gátja" - a Csendes-óceán szigetmentes régiója, Amerika partjai és Polinézia legszélső keleti szigetei között. . Ez az oka annak, hogy a Csendes-óceán nyugati és keleti részén a repülő halak faunájában jelentős különbség van. A neritikus fajok tartományai általában viszonylag kicsiek a part menti ökológiai viszonyok sokfélesége miatt, és közöttük gyakran nagyon szűk endemikusok élnek nagyon korlátozott területeken. A halak eloszlását a part mentén korlátozó tényezők a víz hőmérséklete, sótartalma (szinte minden faj elkerüli a felfrissült területeket), a régiók táplálkozási képessége, és valószínűleg a fenék jellege és a növényzet jelenléte is parti övezet. Ilyen példák meglehetősen sokak: vannak olyan fajok, amelyek endemikusak Dél-Japán és Korea vizeire, Indonézia és a szomszédos régiók vizeire, Közép-Amerika csendes-óceáni vizeire, stb. nagyon érdekes. Cheilopogon pinnati barbatus, legfeljebb 50 cm hosszú, Japán, Kalifornia, Északnyugat-Afrika és Spanyolország parti vizeit lakja az északi féltekén, valamint Chile, Új-Zéland, Dél-Ausztrália és Dél-Afrika vizein délen. E faj terjedelme figyelemre méltó hasonlóságot mutat a nemzetségekből származó szardínia elterjedési területével Szardínia és Sardinops... A trópusi sávban megszakadt eloszlás az olyan repülő halakra is jellemző, mint pl Ch. heterurus és Ch. agoo... A bipolaritás fogalma meglehetősen alkalmazható ezeknek a fajoknak a tartományaira (a bipolaritás itt az állatok eloszlását jelenti az északi és déli félteke mérsékelt vagy szubtrópusi vizeiben, ezek hiányában a trópusi övezetben), ha ezt egy adott területen figyelembe vesszük. valamivel tágabb értelemben, mint LS Berg, aki korában megjegyezte, hogy a mérsékelt szélességi körzetben élő szervezetek kétpólusúak. Most számos példa van a szubtrópusi állatokban elterjedt "bipoláris" (vagy az amerikai szerzők terminológiája szerint "antitropikus") elterjedésére.
Az óceáni repülő halak általában nagy kiterjedésű, gyakran körkörös körzeteket mutatnak, és elterjedésüket nagy valószínűséggel csak a felszíni vízréteg egyetlen hőmérséklete határozza meg. Egyes fajok optimális hőmérsékleti tartománya nagyon szűk, ezért csak a trópusi zóna legmelegebb, vagy éppen ellenkezőleg, kevésbé fűtött vizeiben találhatók meg. E fajok közé tartozik például a faj csendes-óceáni populációja E. volitans, itt található 22-29 °, de a leggyakoribb 24-28 ° hőmérsékleten. Ennek eredményeként e hal elterjedési területe a Csendes-óceán legmelegebb nyugati részén megszakad az egyenlítői övezetben, körülbelül 15 ° szélességi fokon, valamint az óceán középső és keleti részén, ahol a Egyenlítő alatt a felszíni réteg hőmérséklete csökken a mély vizek emelkedése miatt, ilyen törés nem. Magának a trópusi zónának a déli perifériáján lakik a Csendes-óceánon E. obfusirosfris tartományának délkeleti részén különösen szűk eloszlási hőmérsékleti határok vannak. Amint azt az Akademik Kurchatov kutatóhajó 4. útjának eredményei mutatják, ezt a repülő halat csak a 19 ° és a 22-23 ° izotermák által határolt szűk vízsávban lehet kifogni.
Külön érdekesség az egyetlen szubtrópusi faj elterjedése a repülő halak óceáni csoportjának képviselői között - Hirundichthys rondeletii, amelynek bipoláris területe van. Ezt a halat nyilván szezonális vándorlások jellemzik: a Csendes-óceán északnyugati részén az ívás télen 21 ° és 30 ° É között történik. SH. 18-23 ° -os vízhőmérséklet mellett tavasszal észak felé kezd hizlalni (ekkor a halakat 15-17 ° hőmérsékleten találják), ősszel pedig fordított vándorlás a a tartomány.
A repülő halak mennyiségi megoszlását a megszállt területen elsősorban a rendelkezésre álló táplálék mennyisége határozza meg, nevezetesen a zooplankton bősége az óceán felszíni rétegében. Ebben a tekintetben a repülő halak eloszlása a trópusi régió különböző részein nagyon heterogén. A nyílt óceán azon területei, amelyekre a repülõ halak legnagyobb koncentrációja jellemzõ, általában a divergencia zónák közelében helyezkednek el, ahol a biogén sókban gazdag mély vizek felszínére emelkedik, és megnövekedett biológiai termelékenység figyelhetõ meg. Ebben az esetben a repülő halak legnagyobb koncentrációja általában az eltérésektől bizonyos távolságra figyelhető meg. Az a tény, hogy az egyes egymást követő számok csúcsai Még a trofikus láncban (fitoplankton -> növényevő zooplankton -> ragadozó plankton -> - planktophagous halak) kissé eltolódnak az áramlás irányában az előző kapcsolat maximális számához képest. Éppen ezért néha a fitoplankton felhalmozódása után több száz mérföldnyire is megfigyelhető a nyílt vizek megnövekedett koncentrációja a nyílt vizeken.
Mielőtt felszállna a levegőbe, a "négyszárnyú" repülő halak végigsiklanak a víz felszínén, és felgyorsítják mozgását a vízben maradt farokúszó voufbio nélküli rezgéseivel, majd letörik a felszínt és megcsúsznak, tízeseket repülve akár több száz métert is.
Az óceánokban a repülõ halak száma nagyon jelentõs. V.P. szerintShuntov, csak a Csendes-óceánban található állományukat 1,5-4 millió tonna nagyságrendben mérik, ami körülbelül 20-40 kg az óceán teljes trópusi részének négyzetkilométerenként. Ezeket az adatokat a különféle területeken sok hajó szárából kirepülő halak vizuális számlálásának eredményei alapján számították ki, és nyilvánvalóan az egész Világ-óceánnak tulajdoníthatók.
A repülő halfajok száma az óceán különböző régióiban jelentősen változik, elsősorban a neritikus és ál-óceáni fajok számának különbsége miatt. Különösen sok faj található Indonézia vizein (27) és a Korall-tenger szomszédos régióiban (26), a Fülöp-szigetek mellett (legalább 21) és Japán déli részén (25). Itt - a Csendes-óceán nyugati trópusi részén - található a repülő halak modern földrajzi központja, és nyilvánvalóan e csoport kialakulásának kezdeti központja is.
A Világ-óceán különböző részein található repülő halfauna összehasonlítása jelentős különbségeket tár fel. A repülő halak leggazdagabb és legváltozatosabb fauna a Csendes-óceánon, ahol 47 faj és alfaj található. Az Indiai-óceánban eddig csak 26 fajt találtak, az Atlanti-óceánban pedig a legalaposabban vizsgált fajokat - csak 16. Minden óceánnak megvannak a maga endemikus fajai, amelyek száma azonban jelentősen eltér. 16 endemikus faj él a Csendes-óceánon, az indiai és az atlanti térségben - egyenként 4 endemikus faj.
Meg kell jegyezni, hogy az Atlanti-óceánon minden endemikus faj a Csendes-óceánon és az Indiai-óceánon nagyon hasonló formában jelenik meg. Ugyanakkor számos fajcsoport teljesen hiányzik itt, egyesülve a speciális alnemzetségekben és gyakori más óceánokban. Általánosságban elmondható, hogy az Atlanti-óceán repülő halfaunája nagyon kimerült (elsősorban a Cypselurinae alcsalád speciális fajainak, az indiai-csendes-óceáni repülő halfaunának köszönhetően).
Az Indiai-óceán és a Csendes-óceán nyugati részének repülő halai egyetlen állatvilág-csoport részét képezik. A repülő halak faji összetételében mutatkozó különbségeket a csendes-óceáni trópusi Indo-Nyugat különböző régióiban elsősorban azzal magyarázzák, hogy szűk lokalizációjú fajok léteznek korlátozott tartományban. Ez a fauna a legváltozatosabb és legteljesebb a benne képviselt nemzetségek és nemzetségek (csak a nemzetség) vonatkozásában Fodiafor).
A Csendes-óceán keleti részén élő halfauna nagyon specifikus. Legfeljebb 20 fajt foglal magában, köztük 9 endemikus fajt és alfajt. Ezt a faunát a Fodiator nemzetség kapcsolja össze az Atlanti-óceánnal, de általában úgy tűnik, hogy inkább hasonlít az indo-nyugati-csendes-óceáni komplexumhoz.
Így meg lehet különböztetni a repülő halak három fő földrajzi csoportját, amelyek az Indiai-csendes-óceáni, a Csendes-óceán keleti, illetve az atlanti faunális régiókat lakják. Feltételezhető, hogy a repülő halak eredeti formái a paleocénben vagy az eocénben a modern félig csigákhoz (Hemirhamphidae család) közel álló ősöktől keletkeztek olyan meleg vizes neritikus régiókban, amelyek történelmileg hosszú ideig léteztek a Csendes-óceán és az óceánok. A repülő halak szétszóródása ebből a központból látszólag minden irányban (de főleg nyugat felé) folyt, bár útjai még mindig nem elég tiszták.
Nyilvánvalóan a Tethys-óceán fontos szerepet játszott ebben a terjedésben, amelyen keresztül a primitív trópusi elemek más termofil elemekkel együtt behatoltak az Atlanti-óceánba. Exocoetidae... A repülő halak kétségtelenül a Panama-szoroson vándoroltak át, amely a pliocénig nyitva maradt - csak ez magyarázhatja a nemzetség modern elterjedését. Fodiafor Közép-Amerika mindkét partján. A viszonylag "hidegkedvelő" szubtrópusi halak szétszóródása nyilvánvalóan jóval később, a modernekhez közeli éghajlati viszonyok között történt, és a bennük lévő bipoláris területek kialakulása, LS Berg elméletét követve, teljes mértékben magyarázható a az óceán hőmérsékleti rendszere a jégkorszakban.
N. V. Parin
|
