Javítási vödör VM250, mester osztály ...

[sazalexter]

A HP már több mint kétéves, gyakran használták, és olyan szilárdan meghonosodott az életünkben, hogy nélküle nincs rá mód. Ez különösen akkor akut, amikor hirtelen kudarcot vall. Enélkül nemcsak vásárolt kenyér, hanem gombóc-gombóc-pite is valahogy megszokta a fogantyúval ellátott tésztát ...
Fektetés előtt minden alkalommal ellenőriztem a tengely forgását. Az évek során egyre könnyebbé válik, de még mindig elég szoros. És ha egyszer "megszokta", akkor is meg tudta fordítani, de gyanúsan könnyen kezdett forogni. Egy idő után észrevettem, hogy a penge alatt lévő tengelyen ledolgozódtak a nyomok. Először itt írtam a "HELP !!!" szót. Optimista választ kapott sazalextera, ami nem minden elveszett. Súroltam egy kis fórumot, és végül megnyugodtam. Lehet venni egy vödröt. Kerek és szabályos is. Ezenkívül egy Moulinex vödör (például 5002) nagyszerű a VM250-hez. De másfél hónapot kell várni, és valójában az NG nincs messze. És annyiba kerül, hogy vehet más hasznos eszközt ... És ma a dotsya azt mondta: "Apa, nem hiszem, hogy nem tudod megjavítani ..." megtanítottam ... Le kellett szállnom vállalkozásnak, annál is inkább, milyen pozitív élmény AlG elérhető. Azt hiszem, sokakat érdekelni fog, "hogyan történik minden belül", ezért az egész folyamatot rögzítették. Tehát kezdjük. Alulnézet "előtt":

Csavarhúzóval vagy húzóval távolítsa el a rögzítő gyűrűt, amely a "pillangót" rögzíti. Meg kell jegyezni, hogy az ilyen gyűrűk hajlamosak ismeretlen irányba elrepülni, vagy olyan résbe gurulnak, amelynek létezéséről soha nem is tudtál. Ezért kezdetben megtartjuk.

Minden szegecs közepén egy vékony, másfél-két mm-es fúróval furatot fúrunk egy mélységbe, amely megközelítőleg megegyezik a sapka vastagságával. Ezután egy vastagabb, öt-hat mm-es fúróval teljesen kiszedtük a kalapot. Kalapácsos szöggel üsse ki a szegecset a vödör belsejében. Az alja nagyon vékony, könnyen meghajlik, ezért mindezen műveletek során az erőfeszítésnek minimálisnak kell lennie. A következő fotó a bennszülött szegecsek életének utolsó perceit mutatja be:

És voila, szétszedtük a nem szétválasztható kialakítást. Itt tulajdonképpen maga a tengely és minden, ami "be volt öltözve". Sorrendben, balról jobbra: fluoroplasztikus gyűrű, olajtömítés, zármosó és gyűrű érthetetlen anyagból (majd kivágom valami hőállóságból)

És itt van az "alkalom hőse", valójában az olajtömítés. Belseje porrá vált. Holnap elmegyek az autó piacra. Olyan, mint egy közönséges olajtömítés, amelynek külső átmérője 20 mm, belső átmérője pedig 10. Az egyetlen dolog, ami megzavar, a nálunk forgalmazók mind fekete színűek, ez pedig piros. Az mit jelent? Hőállóbb vagy élelmiszeripari gumiból készül?

Zavarba ejtettem ezt a tömítést, amely szilikonnak tűnik, de olyan erős, mint a gumi:

Ha nem tesz további intézkedéseket, akkor a vödör szivárog, de valahol az oldalán. Két lehetőségem van, de mindkettő kétséges: vagy közönséges szilikon (de nem tudom, hogy van hőállósággal), vagy autó fehér tömítőanyag (akár 250 fokos is, de belülről egyértelműen nem fogyasztásra szolgál)
Van még egy megjegyzés - a tengely viszonylag erősen lóg a bronz perselyben (csapágyban). A hegye majdnem milliméterrel elhajlik. Holnap konzultálok lakatosainkkal, mennyire kritikus ez. De erre a kérdésre a pontos választ csak további olajtömítéssel történő további műveletek adják meg ...
Folytatjuk...

Jayfree, nagyszerű vagy! Bízunk benne, hogy folytatjuk.

[Jefry]

Jefry néhány tömítés extrudálható szilikon formákból, ahol magas hőmérsékletet használnak. szilikon. Az autóipari tömítőanyag vörös lehet és hőt tart. Legjobb a zsír használata
Shin Etsu G-501 80g 900 RUB (hőfilmekhez) Canon CK-0551-020 20g 800 RUB (hőfilmekhez)
Vásárolhat, vagy kérheti az eladótól a fénymásolók javítását.
Szélsőséges esetben alkalmas a szilikon beégetőolaj (Katun) (1000 ml / fl.) 500 rubel, de élénk. A szilikonnak magas hőmérsékleten fehérnek kell lennie.
Itt vannak a tippek 🔗
🔗
🔗
ezek 🔗 a 26.21ue-nál

[Jefry, Sazalexter]

Jefry, Sazalexter, "SEGÍTSÉGEM !!!" -mal fordulok Önhöz

Korábban olvastam, de nem tulajdonítottam jelentőséget annak, hogy a kenőanyag kiálljon - ez az egység fejlődése ... Ez velem történt már párszor. Leveszem a spatulát, és van egy kis tészta feketével. Ezt a tésztát eltávolítottam, a tengelyt gyorsan letöröltem, és a sütő átment a sütési cikluson. És ma egy tételre tettem, és hallottam egy nyikorgást! Bizonyos helyeken, vagyis nem állandóan reccsent, majd amikor a dagasztás már intenzívebben folyt, ez a csikorgás teljesen leállt ... Általában, amikor kivettem a tésztát (megsütöttem a kenyereket), mindent megtöröltem, és spatula nélkül csak megcsavartam a vödör tengelyét, itt Újra hallottam ezt a nyikorgást. Akkor bish és nekem problémám van ebben a csomópontban, de mi ez? Kijött a zsír, és az alkatrészek most csak súrlódnak, vagy mit gondolsz? Nagyon várom, hogy tanácsokkal segíthessek. Ha valamit szétszerelnem és változtatnom is kell, akkor magamnak kell megcsinálnom ... Ó! Még fúrás is ... Lehetséges-e az én helyzetemben, hogy megpróbálok olajat cseppenteni a varrógépek stricijéből? Lehetséges, hogy veszek egy új vödröt, hogy ezzel működhessek, vagy végül eláraszthatom? Sajnálom, de riasztóként - ennyit aaaaaa. Várom válaszát. Köszönöm. Nataliya

[Nataliya]

Nataliya A varróolaj (orsó) erre nem alkalmas
A javítási lehetőség csak akkor látható, ha fejet és egyenes fogantyúval rendelkező mestert talál, vagy a vödröt újra cseréli

[Nataliya]

Nataliyavalószínűleg a csepegtetés nem segít. A problémát csak a vödör cseréjével oldják meg. Jobb, ha most megrendeled, és ez egy pár hónap egy csikorgással, de működni fog. Ennek a meghibásodásnak nincsenek különösebb mellékhatásai, kivéve a teszt produkcióját. A fúrás olyan kísérlet, amelyet még mindig nem nevezhetek sikeresnek. A piacunkon ömlesztve lévő tömítések kissé nagyobbnak bizonyultak - a külső átmérő 20 helyett 22 mm. Találtam egy parasztot, aki csak olajtömítéseket árul, megkérdezem: "Ugyanolyanok, de 20 mm átmérőjűek?" Hirtelen szomorú lett: "vannak, de nagyon ritkán, ez a kenyérkészítődnek szól?" Aztán elkezdtem gondolkodni egy új vödörön. De minden esetre megvettem tőle a legdrágább olajzárat, már 8 hrivnyáért (1ue). Megvesztegetett az a tény, hogy vörös volt:

El kellett mennem az ismerős forgómhoz, aki hozzáadott egy extra millimétert:

Most a vödörem a "Riga" mosógép implantátumával lesz (ha nem tévedek):

Munkahelyemen ilyen csavarokat raktam fel: "öt süllyesztett fejjel", anyák, alátétek és alátétek (ha a csavarok nem alumíniumak, akkor szükségesek).

A vezérlőszerelvény megmutatta tévedésemet - a mosógép olajtömítése merevebb, kissé más kialakítású, szorosan a helyén lesz, és kissé befelé szorítja a vödör puha alját. Hézag jelenik meg, amelyet szilikonral tervezek kitölteni. Általában a lelkesedésem kissé csökkent, úgy döntöttem, hogy elhalasztom ezt a vállalkozást a hétvégére, hogy mindent érzéssel, értelmesen és konstellációval tegyek. Bocsásson meg kedvesem sazalexter, Közönséges zsír "litolt" töltöttem a csapágyba (traktorokhoz és mechanizmusokhoz, hőmérséklet 150 fokig). Csak egy kísérletet akarok végrehajtani az "Őrült fogantyúk" szellemében, és a magas hőmérsékletű zsír szilikonszőnyeggel párosulva gyorsan hozza az ilyen javítások költségeit egy új vödör árához.
PySy, felmerült egy ötlet: talán nem kellett semmit sem őrölni, hanem csak távolítsa el az új olajtömítés felső rétegét a fémből. Ez aligha lesz hatással a munkájára, de mm-en fog fogyni. Hagyom ezt az opciót azok számára, akik megismételni merik ezt a vállalkozást, ismerős forgató hiányában.
PySy-2. Ez felveti a kérdést: hogyan kell használni a vödröt, hogy hosszabb ideig tartson? Nyilvánvaló, hogy még mindig jobb először lisztet, majd vizet önteni (bár a gyártó ennek ellenkezőjét javasolja), és egyáltalán nem kell áztatni sütés után ...

[Sazalexter, Jefry]

Sazalexter, JefryNagyon köszönöm, hogy ilyen gyorsan válaszoltál!

PySy-2. Ez felveti a kérdést: hogyan kell használni a vödröt, hogy hosszabb ideig tartson? Úgy tűnik, jobb, ha először öntenek lisztet, majd vizet (bár a gyártó ennek ellenkezőjét javasolja), és egyáltalán nem áztatják sütés után ...

Igen. Most egy csikorgással van gondom - több mint egy hónapja nem sütöttem kenyeret, de állom a tésztát, majd mini kemencében megsütöm a kenyeret. Itt forognak a gondolatok - és ha mégis felmelegedsz - süss kenyeret vödörbe?! Mert amikor kiveszem a tésztát, mindenképpen megmosom a vödröm, majd szárazra törölöm, és a következőre megyek a sütőbe. alkalommal küldök. Talán nedves?

20.12-ig még van garancia ...

Minden az én gondolataimban, a hajam fel!

[Nataliya]

Nataliya, ha én lennék, nem is gondolnék rá - golyó a szolgálathoz! Ez egy teljesen garantált eset! Önmagában nem fog "feloldódni". Egyébként beszélgettem olyanokkal, akiknek két évvel ezelőtt a HP vásárlását szorgalmaztam (egy adag az enyémtől), mindenki tengelye már érezhetően remeg.

igen, megpróbáltatásaidból ítélve, azt hiszem, helyesen cselekedtem, vettem tőlem is újat, eleinte sokáig tartott, nem tudtam megérteni, hol, aztán észrevettem, hogy a tengely mozog, és rájöttem hogy akkor szúrta át, amikor teljesen kiesett a vödörből, és ez a láb leesett, elmentem a műhelybe, gondoltam megváltoznak, még mindig garancia van, de azt mondták, hogy a garancia csak az áramra és az elektronikára vonatkozik , de a mechanikához nem kell vásárolni, nos, megvettem, de kiderült, hogy a modellemet nem egy hét múlva rendelték meg

Arra gondoltam, hogy írjak, ne a cselekedeteimről írjak ... de talán valaki jól jön.
Tegnap felhívtam a helyi szervizközpontot, ha előre fizetik, akkor egy hét múlva egy vödröt szállítanak Kijevből. Garanciaként - nem működik, miért nem magyarázzák. Kedden a helyszínen kínzlak.
És tészta nélkül semmi! Ezért egy behozott varrógéphez vettem egy vajhagymát vajjal, és a pillangó eltávolítása nélkül egy kis vödröt csepegtem az alsó résbe, előre-hátra csavartam a fogantyút és ... kiöntöttem az összetevőket (először a lisztet), meg a "Tészta" mód és várva állt ... három perc lassan pörgött (a várakozásoknak megfelelően) - nincs őrlés ... megkezdődött a fő adag - nincs őrlés. Meddig, nem tudom, nem tettem rá pékárukra, aztán a tésztában sütöttem a kolbászokat, de eddig rendben van, aztán megnézem ... De a családom azt mondta, hogy vásároljon új vödröt, hogy nyugodtabb legyen. És ott egy vödör tésztában keres kenyeret, a másikban ugyanakkor a zsemle tésztája készül! És ez sokkal szórakoztatóbb! Boldog új évet!

Tacskó, folytassuk addig, amíg el nem felejtjük, hogyan és mit ... A vödör egészen normálisan működik, a technológia teszteltnek tekinthető ...
A tömlődoboz extra milliméterei, amint kiderült, megakadályozzák, hogy a felső lyukba kerüljön. Egy éles késsel óvatosan vágja le a felesleget:

Egyébként ismerős forgógép hiányában ugyanez megtehető az olajtömítés alsó szélével is. Szerintem ez a lehetőség még sokkal előnyösebb.
A mosogatók felszerelésének elvével analóg módon ragasztószalaggal ragasztottam be az alatta lévő vödröt. Ha ilyen nincs - rendben van, akkor csak le kell törölni a kijött szilikont. Határozza meg az alkatrészek pontos relatív helyzetét, és kockával tegye kockára. Bőkezűen eloszlatjuk szilikonnal:

Az alsó rész hasonló:

Most 10-20 percet kell várnia. Ezután óvatosan csatlakoztassa a vödröt az alaphoz, és húzza meg a csavarokat és anyákat. Először is, nem "végig", hanem úgy, hogy körülbelül milliméteres rés legyen. Ezután eltávolíthatja a maszkolószalagot. Végül 5-6 óra után befogjuk az anyákat. Jobb, ha soronként fél fordulattal megcsavarjuk őket, hogy a bilincs egyenletes legyen. Összes! Kész! Ellenőrizhető, hogy nincs-e szivárgás! Elméletileg ahhoz, hogy a tömítőanyag teljesen megszilárduljon, öt napig kell hagyni szobahőmérsékleten. De nem tudtam ilyen sokáig várni, és azonnal elvégeztem a terepi teszteket. Először csak egy adag, majd egy vezérlő cipó, amely nyilvánvalóan a kukába került, mivel technológiai szennyeződéseket tartalmazhat szilikon és gépolaj formájában.Mivel nem hagytam a tömítőanyagot teljesen megszilárdulni, az első sütés után egy kis szilikon "műtárgy" jelent meg a varrásból, bár ez semmilyen módon nem befolyásolta a tömítést ...

[Jefry,]

Jefry, és hogyan működik a HP most? Mennyire új? Problémái adódtak a vödör javítása után? Nagyon érdekel, mert most már fejjel lefelé emelkedett a vödör javításának problémája! Csak nekem van egy 450. modellem, de úgy gondolom, hogy a kivitel és az alkatrészek hasonlóak. A szervizközpontból rájöttem, hogy alig várom az új vödröt. Tavaly július óta várok! A férj úgy döntött, hogy maga kijavítja, így a tapasztalata nagyon hasznos lesz számunkra !!!

Itt is van hasonló téma, csak azt szerkesztették
https://Mcooker-hun.tomathouse.com/index.php@option=com_smf&topic=36855.0
és nem a legszükségesebbet mentettem el, nem volt időm, megpróbálom a Yandex vagy a Google gyorsítótárába ásni

Furcsa módon minden remekül működik ... "mosoly: kopogtatunk a fán" ...
Ha a férjének bármilyen kérdése van - kérem, mindenképpen válaszolok. De a kanalak kialakítása valószínűleg kissé eltér. Vettem még egy kerek vödröt, mivel 250-es és 450-es számuk eltérő.

Folytassuk az olajtömítések témáját.
Van valami hír és javaslat?

Nemrég szétszedtem a módosított vödröm. A mosógép olajtömítésének gumija kissé megduzzadt, de a mandzsetta kiváló állapotban van, és ellátja funkcióit. Rájöttem a hibámra, hogy nem hagytam a szilikont megszilárdulni, hanem azonnal üzembe helyeztem. Kemény és laza lett, a vödör nem csak csoda folytán szivárgott ki. Ismét megkentem a tengelyt, megtöltettem tömítőanyaggal és két napig álltam, mielőtt megsütöttem volna valamit ... Több műtárgy nem jött ki ...

Jeffrey! Csak egy "kulibinol" tenger van a véredben - tisztelet !!!

Összefoglalja most a tapasztalatokat és összeállíthatja a szivárgó vödör korszerűsítéséhez szükséges javítóanyagok listáját? És még egy kérdés: eltörtem a "pillangót" rögzítő rögzítő gyűrűt, amikor megpróbáltam visszatenni - mire cserélhetem, ha a piac tehetetlen mozdulatot tesz - nincs ilyen gyűrű? És még egy "hülye kérdés": melyik oldalról tetted a fejekkel ellátott csavarokat?

Sajnálom, hiányzott egy személyes kérdés ...

Összefoglalja most a tapasztalatokat és összeállíthatja a szivárgó vödör korszerűsítéséhez szükséges javítóanyagok listáját?

1. Valójában töltelékdoboz 22x10x8
2,3 db "öt" csavar süllyesztett fejjel + 3 alátét + 3 süllyesztõ + 3 anya
3. Tömítőanyag vagy régi szilikon forma, amelyből kört vághat
4. Magas hőmérsékletű zsír (vagy közönséges vastag gépzsír)

És még egy kérdés: eltörtem a "pillangót" rögzítő rögzítő gyűrűt, amikor megpróbáltam visszatenni - mire cserélhetem, ha a piac tehetetlen mozdulatot tesz - nincs ilyen gyűrű?

A legalsó rögzítőgyűrű nem hordoz nagy terhelést. Ott fel lehet tekerni egy darab vékony acélhuzalt, és ennyi. Ha csak a pillangó kitartana.

És még egy "hülye kérdés": melyik oldalról tetted a fejekkel ellátott csavarokat?

Fejek a vödör belsejében.

Helló, hol lehet Ukrajnában megvásárolni a Kenwood BM 450 szabványos tartályát?

[Jefry]

Jefry, jól értem, hogy végül a vödör blokkját csavarokkal rögzítik, belül a kupakokkal? Látsz valahogy fényképet a vödör belsejéről? Itt van egy elméleti problémám a vödör Delongából történő szállításáról a bevonat helyreállításához, ehhez teljesen fel kell távolítania minden felesleges dolgot. Szeretném megérteni 1. lehetséges-e az egész blokkot fúrni szétszerelés nélkül, és 2. mennyire megbízható és hermetikusan lezárta a saját készítésű rögzítést csavarokkal? A kupakok zavarják a lapocka mozgását?

[Ernimel]

Ernimel A sapkákat rozsdamentes acélból kell készíteni, kúpon (ideális esetben). Vagyis akkor "flush" lesznek

[Jefry]

Jefry, jól értem, hogy végül a vödör blokkját csavarokkal rögzítik, belül a kupakokkal? A kupakok zavarják a lapocka mozgását?

Tényleg egyenesek és nem zavarják a lapockát ...

1. Lehetséges-e az egész blokkot fúrni szétszerelés nélkül

Természetesen! Ha a tömítés normális, akkor semmit sem kell szétszerelni.

2. Mennyire biztonságos és szoros a saját készítésű csavaros rögzítés?

Teljesen megbízható és lezárt.

A téma kis folytatása. Kiderült, hogy az én hibám az olajtömítés keresése volt a piacon.Hadd emlékeztessem önöket, hogy a HP-ben 20x10x7, de csak 22x10-et adnak el, és a minőség érthetetlen. Bár a nem őshonos olajtömítés továbbra is problémamentesen működik. De nemrég egy csapágy repült a mosógépemben, és újra a piacra mentem. Minden esetre megkérdeztem a "szállítási osztály vezetőjét", hogy hol van nála csapágy. Megadta a Bearing üzlet címét. Képzelje el a meglepetésemet, amikor megláttam a választékot - egy csapágyméret tíz különböző gyártótól! A rögzítő gyűrűk minden méretben kaphatók. Az olajtömítések minden méretben kaphatók, fél milliméteres lépéssel. És kedves, igazi, nem igényel változtatásokat sem! Tehát ha valakinek szüksége van rá, segíthetek!

A téma kis folytatása. Kiderült, hogy az én hibám az olajtömítés keresése volt a piacon. Hadd emlékeztessem önöket, hogy a HP-ben 20x10x7, de csak 22x10-et adnak el, és a minőség érthetetlen. Bár a nem őshonos olajtömítés továbbra is problémamentesen működik. De nemrég egy csapágy repült a mosógépemben, és újra a piacra mentem. Minden esetre megkérdeztem a "szállítási osztály vezetőjét", hogy hol van nála csapágy. Megadta a Bearing üzlet címét. Képzelje el a meglepetésemet, amikor megláttam a választékot - egy csapágyméret tíz különböző gyártótól! A rögzítő gyűrűk minden méretben kaphatók. Az olajtömítések minden méretben kaphatók, fél milliméteres lépéssel. És kedves, igazi, nem igényel változtatásokat sem! Tehát ha valakinek szüksége van rá, segíthetek!

Jefry TE egyszerűen nagyszerű vagy! Szembesült a vödör szivárgásának problémájával (a szivárgás még nem erős, de a kifolyó folyadék sötét, ahogy megértem, kimossa a zsírt). Köszönjük a Bearing Specialized Store-val kapcsolatos tippet, a piac valóban vállat von - "nem". De az üzlet ma szem előtt tart, megpróbálok szerencsét. Kérdés: Megértettem, hogy a tengely ékelése miatt kifúrtad a szegecseket, és teljesen szétszedted a szerelvényt? teljes szétszerelés szükséges a szalinika cseréjéhez? Kenwood bm-450 modell.

[VOVAN6655]

VOVAN6655 Olvasson el mindent ebben a szálban, csak 3 oldal van, rengeteg hasznos információt talál, beleértve a hasonló szálra mutató linket is.

[VOVAN6655]

VOVAN6655 Olvasson el mindent ebben a szálban, csak 3 oldal van, rengeteg hasznos információt talál, beleértve a hasonló szálra mutató linket is. Elolvastam a teljes szálat, elemzés szükséges, megértettem. BM-450 olajtömítésben: 8-19-8. Bemegyek a boltba, próbálom nem kínzás. Köszönöm!

Kérdés: Megértettem, hogy a tengely ékelése miatt kifúrtad a szegecseket, és teljesen szétszerelted a szerelvényt? teljes szétszerelés szükséges a szalinika cseréjéhez? Kenwood bm-450 modell.

A modern vödrök fényképei alapján valóban az olajtömítést egyszerűen felülről préselik. És a vödörömben még mindig van egy gyűrű, amely nem teszi lehetővé az olajtömítés cseréjét teljes szétszerelés nélkül ...

Éppen körbejártam a harmadik "Bearing" üzletet, még távoli sincsen. Azokban. Megpróbáltam megrendelni a szolgáltatást (Penza), 50% -os előleget követeltek (a kibocsátási ár 1500-1700 rubel), és a szállítási idő 2 hónaptól a kézhezvételig = végtelen (talán egyáltalán nem jön semmi). Zsákutca.

[Tronic]

Ez a fórum gyakran megzavarja az emberek szokásos idő- és térmegértését ... Megpróbálhatok ilyen mirigyet vásárolni, ha van ilyen. Szombaton ünnepélyesen átadom Tronic vagy zvezde, és velük megy Szentpétervárra. És onnan már "Orosz Posta" vagy más alkalom ...
Felhívtam ezt a boltot, van 8x19x7 elérhető, azt hiszem, egy milliméter magasság nem fog szerepet játszani?

[Tronic]

Ez a fórum gyakran megzavarja az emberek szokásos idő- és térmegértését ... Megpróbálhatok ilyen mirigyet vásárolni, ha van ilyen. Szombaton ünnepélyesen átadom Tronic vagy zvezde, és velük megy Szentpétervárra. És onnan már "Orosz Posta" vagy más alkalom ...
Felhívtam ezt a boltot, van 8x19x7 elérhető, azt hiszem, egy milliméter magasság nem fog szerepet játszani?

A milliméter valószínűleg nem fog szerepet játszani, de hol kaphatom meg. Kösz a figyelmet!

[Tronic]

A milliméter valószínűleg nem fog szerepet játszani, de hol kaphatom meg. Kösz a figyelmet!

Megmagyarázom az ujjaimon.Meg tudom venni ezt az olajtömítést. A kibocsátási ár 1 euro. Ezen a szombaton Odesszában a fórum tagjainak találkozóját tervezik, amelyen Tronic és zvezda... Velük ez az olajpecsét Szentpétervárra kerül. Hogyan veheti fel onnan - rajtad múlik. Neked kell Tronic Euro.

ó, nekem is lehet ilyen olajzáram? Továbbítottam volna a nővéremnek, valamiféle omentum problémái vannak ... Visszahívom, tisztázom ...

Természetesen lehet, micsoda probléma! Csak tisztázzon, különben kiderül, hogy ugyanazoknak a HP modelleknek is különböző szabványos méretű tömítései vannak ...

ok, kicsit később pontosítok és fütyülök! nagyon szépen köszönöm!!!!

[Tronic]

Megmagyarázom az ujjaimon. Meg tudom venni ezt az olajtömítést. A kibocsátási ár 1 euro. Ezen a szombaton Odesszában a fórum tagjainak találkozóját tervezik, amelyen Tronic és zvezda... Velük ez az olajpecsét Szentpétervárra kerül. Hogyan veheti fel onnan - rajtad múlik. Neked kell Tronic Euro.

Már értem. Ez nagyon jó !!! Szüksége van egy "Troniki" mobiltelefonszámra (MTS, Megafon, Beeline, SMART, NSS - azok a szolgáltatók, amelyek a régióban vannak, és az Sberbank online keresztül tudom feltölteni a számlát: TELE2, Skylink. Remélem, hogy rendelkezik a felsorolt ​​szolgáltatók egyikével), I Denyuzhkit felvettem a mérlegbe, és utána, ha a "Tronik" nem bonyolítja, akkor az "Russian Post" elküldi.

Elfelejtette megadni hitelkártya számát és PIN-kódját
Általában szokás az összes elérhetőségét személyes üzenetben elküldeni ...

Elfelejtette megadni hitelkártya számát és PIN-kódját
Általában szokás az összes elérhetőségét személyes üzenetben elküldeni ...

Nincs semmi szörnyű, engem nem az Interpol akar, hanem üzeneteket várok.

[Tronic]

Átírtam magamnak az összes adatot, ezért azt javaslom, hogy szerkessze lefelé az üzenetét ...
Igen, Tronic, ez egy nagyon szimpatikus lány

[Tronic]

Átírtam magamnak az összes adatot, ezért azt javaslom, hogy szerkessze lefelé az üzenetét ...
Igen, Tronic, ez egy nagyon szimpatikus lány

Kétszer kellemes.

[VOVAN6655]

, VOVAN6655 nagyon kicsi volt az eltérés ... Amikor felhívtam ezt a céget, beszéltem egy lánnyal, aki "megütötte" a szükséges olajtömítést az alapon, azt mondják, ez sokba kerül. Ma jövök a boltba - nincsenek ilyen férfiak-eladók, és ez nem jelenik meg az adatbázisban. A vizsgálat kimutatta (amikor elmondtam nekik a meghirdetett árat), hogy 8x19-re van szükségük, ő pedig 8x16-ot látott. Ugyanúgy! De ne távozzon üres kézzel. Általában 8x18x7-et vettem. Azt hiszem, hogy egy mm átmérő hozzáadása könnyebb, mint kivonni, nem ért egyet? Küldjön egyet, vagy vigye vissza?

[VOVAN6655]

, VOVAN6655 nagyon kicsi volt az eltérés ... Amikor felhívtam ezt a céget, beszéltem egy lánnyal, aki "megütötte" a szükséges olajtömítést az alapon, azt mondják, ez sokba kerül. Ma jövök a boltba - nincsenek ilyen férfiak-eladók, és ez nem jelenik meg az adatbázisban. A vizsgálat kimutatta (amikor elmondtam nekik a meghirdetett árat), hogy 8x19-re van szükségük, ő pedig 8x16-ot látott. Ugyanúgy! De ne távozzon üres kézzel. Általában 8x18x7-et vettem. Azt hiszem, hogy egy mm átmérő hozzáadása könnyebb, mint kivonni, nem ért egyet? Küldjön egyet, vagy vigye vissza?

Egyértelműen elküldve, főleg egy másik szálban, "Mikhailo" 8x18x6-ot említ ugyanarra a modellre, és számomra úgy tűnik, hogy nem süllyed fel. Azt gondolnám, hogy ez valamiféle lehetőség. Azzal, hogy megpróbáltak újat szerezni (akár egy kereket is), még semmi sem működik. Jeffry, miközben csavart és forgatott egy vödröt (használjuk, még nem szivárog), egy érdekes pillanat derült ki: eltávolította a rögzítő gyűrűt, eltávolította a "pillangót", és megtalálta a 2. helyet. az alátéteket, de nem olyan, mint a fotón látható acél, hanem sárga fémből (valószínűbb rézből), akkor még érdekesebb: láthatja, hogy az összeszerelés után valahogy rosszul telepítettem őket !!! az áramlás leállt, a szár megmozdult: fel és le, az áramlás folytatódott, majd ha a "pillangót" lehúzzák a folyadék öntése előtt, akkor nincs szivárgás. Következtetés: a mirigy felülről engedi át a folyadékokat, emellett a réz alátétek elhasználódtak (amelyek ebben a kivitelben ütközőként szolgálnak a személygépkocsik összekapcsolására - a merevség érdekében meghúzják a csatlakozást, csak itt passzívan (és még mindig nem engedik az érintkezést forgás közben - "pillangó") "és a rúdhüvely), míg a személygépkocsikban súrlódó eszközök aktívan rugózzák őket).Ma megpróbálom (ha nem "húzzák ki" a munkába), hogy felvegyem az alátéteket vagy egy alátétet + a már felszerelteknek, hogy növeljem a vastagságot, ha a szivárgás megszűnik vagy legalább csökken, akkor azt hiszem, hogy érje el olajpecsétjét a kenyerünkkel (hogy nem akar "boltba" menni).
ZY: A lehető legjobban festettem, talán valakit érdekelni fog.

Alátétet cseréltem (valamilyen javító készletből maradt) - sima (csiszolt) acél, kicsit vastagabb: régi kettő = 1,35 / új = 1,5. Gyakorlatilag nincs visszalépés felfelé és lefelé, nincs szivárgás, fecskendővel (felülről a mirigyen keresztül) szilikonzsírral ("vedeshkoy") kentem, folyékony, élelmiszeripari nem élelmiszer minőségű nem hajtott, mert szerintem hogy nincs élelmiszeripari zsír. Alulról nincs nyomás, és az áramló folyadék nem engedi, hogy a "vedeshka" beszivárogjon a vödörbe. De a tésztakeverő hajtórúd perselyébe áramló folyadék nem jó, nem az alátét cseréjével döntöttek.

és senki sem próbált szilikon zsírral fröccsenni az olajtömítésre, általában rugalmasságot ad a gumi alkatrészeknek

Ilyen tanácsokat kaptam az interneten ...

Egyébként az olajtömítésekről. Így oldottam meg ezt a problémát. Egy autóüzletben vásároltam egy olajsapka készletet egy VAZ-2108-hoz, a régi olajtömítésben óvatosan nagyítottam a lyukat egy fém kapcsra (éles vékony szikével). Maradjon erőteljesen behelyezni az autokapkát az olajtömítésbe, és ennyi. A kupak furatának átmérője megegyezik a henger átmérőjével, a gumi hőálló, 2 éve dolgozik észrevételek nélkül. (Még 7 készlet maradt tartalékban)

innen 🔗
Tudna valaki hozzám hozzászólni?

[*** yana ***]

*** yana *** A legnagyobb vödörjavítási munkálatok itt vannak a fórumon.
Nézd, még mindig van egy moulinex

[sazalexter]

sazalexter

A legnagyobb vödörjavítási munkálatok itt vannak a fórumon.

Igen, tudom, mindent összeszedtem, újraolvastam. a szelepszártömítésekről nem volt ott. emlékszel, ki készítette maga a keverőt?

A téma kis folytatása. Kiderült, hogy az én hibám az olajtömítés keresése volt a piacon. Hadd emlékeztessem önöket, hogy a HP-ben 20x10x7 kerül, és csak 22x10-et és érthetetlen minőséget árulnak. Bár a nem őshonos olajtömítés továbbra is problémamentesen működik. De nemrég egy csapágy repült a mosógépemben, és újra a piacra mentem. Minden esetre megkérdeztem a "szállítási osztály vezetőjét", hogy hol van nála csapágy. Megadta a Bearing üzlet címét. Képzelje el a meglepetésemet, amikor megláttam a választékot - egy csapágyméret tíz különböző gyártótól! A rögzítő gyűrűk minden méretben kaphatók. Az olajtömítések minden méretben kaphatók, fél milliméteres lépéssel. És kedves, igazi, nem igényel változtatásokat sem! Tehát ha valakinek szüksége van rá, segíthetek!

Jó napot, ha eldobhatja az üzlet elérhetőségeit nekem a PM-ben.

Jó nap. Ihlette a cikked, és úgy döntöttem, hogy megjavítom a vm366 vödröm. Nem eladó.
A tengelyem idővel elakadt. Alulról darálóval levágtam a szegecseket, de kiütni nem lehetett, gondosan ki kellett fúrnom.
De akkor egy másik probléma jelent meg, a szegecsek eltávolítása után a vödör kályhába való rögzítésének mechanizmusa nem akarta eltávolítani (a szilikon tömítés mindkét oldalán tömítőanyaggal jól fel volt ragasztva) sokáig szenvedtem egy csavarhúzót, de mégis levette, összezúzta a vödör testét. Aztán ki kellett igazítanom.
A tömítőanyag hőálló, makroflex, sötétvörös volt. 300 g-ig tart.
Sokáig gondoltam, hogyan kell kenni a hüvelyt, azt tanácsolják, hogy öntsek bele egy ólmot egy puha ceruzából, és így is tettem.
Minden felületet bőségesen megkent egy tömítőanyaggal, és az összes keresztanyát azonnal fokozatosan meghúzta, hogy átmenjen. Eltávolította a felesleges tömítőanyagot.
Azt hiszem, hagyom állni pár napig, levágom a felesleges csavarokat és ellenőrizem.
És iratkozzon le a történtekről. Remélhetőleg sikeres.
PS: A tengely elakadt, miután a kenyeret felvágták, a vödröt mosás nélkül azonnal betették a kenyérsütőbe, és egy hétig ott állt. Remélem, keserű tapasztalatom megtanít valakit.
Szerettem volna feltenni egy fotót, de nem tudom kitalálni, hogyan kell csinálni ...

Fiúk és lányok. Közvetlenül az új év előtt megrendeltem magamnak egy vödröt a Kenwood 450-hez. Már megkaptam.A vödör ára a szállítással 235 UAH-ba került.
🔗
Itt rendeltem. Sok kenyérkészítő számára volt vödör! Javaslom a megrendelés elhagyását, és visszahívják. Szó szerint 30 perccel később visszahívtak. A lány mindent megkérdezett, és másnap elküldte nekem. Az új évben már új vödörrel voltam. Az enyém még mindig szivárog, de úgy döntöttem, hogy nem várok. Előtte már megrendeltem egy kört egy másik cégtől, az áram 1,5 hónapig várt ott. És itt minden működőképes!