|
 A Tabakov közül a legritkább a szívlevelű faj. Csak Mas-a-Tierra szigetén maradt életben, ahol A. Selkirk (Robinson Crusoe) tengerész száműzetését szolgálta.
A Robinson Crusoe-sziget 350 kilométerre fekszik a chilei Valparaisótól nyugatra. A botanikusok csak 1854-ben jutottak el oda, amikor ezt a fajt leírták.
A szívlevelű dohány egy csúnya, sovány cserje, amely csak magasabb, mint egy ember. Nagy, szív alakú, kordbársony fehér levelekkel és sok piros-lila virággal rendelkezik. A virágzás idején messziről látható, majd mintha eltűnik a szeméből. Talán ezért nem találták meg a későbbi botanikusok, bármennyire is keresték őket.
Több mint hatvan év telt el. K. Scottsberg, a svéd botanikus kert igazgatója, K. Scottsberg csak 1917-ben találkozott ismét az expedíció során ezzel a dohányzással, és még a magokat is összegyűjtötte.
De valamilyen oknál fogva ezekből a magvakból származó, másutt növő növények mag nélküli dummiknak bizonyultak. Vagy az éghajlat nem volt megfelelő, vagy más okai voltak - nem ismert.
Telt az idő ... Sok tudós elment ezekért a magokért, Robinson Crusoe szigetére. Minden kísérletük sikertelen volt. Néhányan szomorú hírrel tértek vissza: a dohány utolsó példányait kecskék ették meg. Mások üres kézzel tértek vissza a kolibriért.
A szerencse csak nem sokkal a második világháború előtt következett be. Úgy döntöttek, hogy megrohamozzák a leginkább megközelíthetetlen sziklákat, amelyeket csak a tenger felől lehet leszállni. A túrázók teljes hegymászó felszerelést vittek magukkal: vashorgokat és még kötéllétrákat is.
A hullámok zúgása alatt felmásztak a csúszós kövekre, kockáztatva, hogy az óceánba esnek. Elérték a lapos csúcsot, majd végre megjelent előttük a kiadós dohány. Fehér bársonyos levelek és lila árnyalatú piros csöves virágok.
Természetesen nemcsak a fényes megjelenés miatt dohányt kerestem a tengerentúlon, a hegyek felett. Szintén összehasonlíthatatlan szag. Csak alkonyatkor érezhető. Az ínyencek azt állítják, hogy egyetlen növény sem felel meg a közönséges kerti dohány aromájának. Azonban még mindig nem tudjuk, hogy kinek szól ez az illat? A természet nem készíti elő nekünk. A beporzókra támaszkodott. Azok, akik alkonyatkor repülnek.
De kik ők? És van? Vagy csak egy bájos növény távoli hazájában?
Az illatos dohány javítására törekedve a moszkvai botanikusok úgy döntöttek, hogy keresztezik egy távoli rokonnal - a Sárga dohány fával. Csábító elképzelni az illatos dohányt nem fű formájában, hanem egy fa formájában, háromemeletes házzal? Pontosan ilyen a növekedés, mint a sárga dohányfa hazájában, Argentínában. Szürke, acél hordója van. Durva és vastag, mint a gumiszerű, ovális levelek. A virágok olyan bőségesek, hogy az ágak almafaként hajlanak a jó szüreti évben. Vannak természetesen hátrányai is: a virágok kicsik, nem nagyobbak, mint az uborka.
Ugyanaz a sárga. És teljesen ... szagtalan!
Századunkra a Dohányfa nagyon alkalmasnak bizonyult. A fejsze és a tűz nyomása alatt nem tűnik el és nem is vékonyodik el. Éppen ellenkezőleg, erőteljesen rendezi a különböző közlekedési módokat.
Az ausztrálok, akiket egy időben megijesztettek a fügekaktuszok inváziója, jobban óvják a Sárga Fát. Még jutalmat is kínálnak azoknak, akik megtalálják az eszközt az idegen felszámolására.
 A kiirtáshoz azonban ismerni kell ennek a növénynek az életét. Mi tette sikeressé a különböző kontinenseken? A magok szolgáltatták a sikert. Kisebb, mint a mák. Fény, mint a por. Sötét, mint a lőpor. A héja durva, érdes, mint a csiszolópapír. Nem hiába kapaszkodnak ilyen könnyen az állat bundájába, még az utána következő madarak tollába is. Amikor a nagy szarvasmarha-állományokat új legelőkre kezdték hajtani Ausztráliában, a dohánymagok is velük utaztak. Ha pedig megfelelő körülmények adódtak útközben, a lehulló magok kicsíráztak.De ez a kontinensen belül van. És mi a helyzet az interkontinentális cserével? Itt a közlekedést másképp használják.
A dohány nedvességkedvelő. Inkább a folyók mentén telepedik le. Árvíz idején a magokat az óceánig viszik. A folyó torkolatánál a hullám kidobja őket a partra. Itt a magokat át kell szállítani egy másikba, a tengeri szállításba. Óceánjáró érkezik. Rakományt hoz. Annak érdekében, hogy ne maradjon üres, ami veszélyes, ballasztot vesz. A rakományokat parti talajjal tölti meg. Dohánymagokat tartalmaz. Egy másik kontinensen rakodják ki őket. Itt áttérés az állat-madár szállításra, amely az idegenek mélyen a kontinensbe kerülnek. Ily módon a Sárga fa már régóta behatolt a dél-afrikai Karoo-sivatagba. És már egészen fényűzően pompázik a Namíb-sivatagban. És ott még senki sem utal arra, hogy a távoli Argentínából származik ...
A dohánynak van még egy olyan tulajdonsága, amely segíti a túlélést. A dohány teljes nemzetsége megbízhatóan védett a fogyasztókkal szemben. A fő fegyver a nikotin. Néhány fajnak van még egy alkaloidja - az anabazin. Még erősebb lesz. A nikotin előállításához a dohány a szerves anyagok tíz százalékát költi el!
A nikotinvédelem működik, bár nem százszázalékosan, de egyetlen négylábú és egyetlen madár sem mer dohányzöldet enni. Még mindenevő kecskék is. Az emberek ezt már régen észrevették, és megpróbálták a maguk javára használni. A század elején azt keresték, hogyan lehetne ellenállni az almafa molyjának. Egyetlen gyógyszer sem segített. Az egyik kertész dohányporral beporozta az almafákat. Nemcsak a lepke tűnt el tőle, hanem az összes többi kártevő is. A kertészek is kezdeményeztek. Dohányport használtunk káposztára, és megszabadultunk mindenféle gonosz szellemtől is. És ami különösen értékes, hogy a por semmit sem ért. A dohánygyárak nem tudtak mit kezdeni vele. Az értékesítés most biztosított.
A közelmúltban pedig a dohány újabb meglehetősen váratlan alkalmazást talált. A tudósok megpróbáltak érzékeny eszközt találni a repülőterek levegőszennyezésének felmérésére. Nagyon sok mérgező gáz halmozódik fel benne - szén-monoxid, nitrogén-oxidok, kén-dioxid. És különösen az ózon. A repülőtéren elvetett gabonaféléket ez nem érinti különösebben. A dohány a legérzékenyebbnek bizonyult. Ahol azonban a gépek gyakrabban szálltak fel, a dohányt ritkábban érintették. Mi a helyzet? Kiderült, hogy nem a repülés szennyezi a levegőt a repülőtereken, hanem a repülőteret kiszolgáló autók. A dohány segített kitalálni!
A. Szmirnov. Felsők és gyökerek
|
